Konu: F1'e Yeni Sistem

Formula 1'de, başta puanlama sistemi olmak üzere, birçok kuralda değişiklik yapılacak.

Uluslararası Otomobil Federasyonu'ndan (FIA) yapılan açıklamaya göre, dün, takımlar ve hissedarların oluşturduğu Formula 1 Komisyonu, yarışların kaderini değiştirecek bir dizi karar aldı. Komisyonun toplantıda aldığı en önemli karar, puanlama sistemi üzerine oldu.

Takım sayısı, 2010 sezonunda 13'e yükseltilen Formula 1 yarışlarında, bundan böyle ilk 10 pilota, 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 şeklinde puan verilecek. 1993 yılından bu yana uygulanan mevcut sistemde, ilk 8 pilot, sırasıyla 10-8-6-5-4-3-2-1 puanlarını alıyordu. Komisyon üyeleri, yeni puanlama sisteminin ''kazanmak için yarış'' sloganını benimsediğini ve pilotları kazanmaya teşvik ettiğini belirttiler.

Komisyon, lastik sistemi ile çift katmanlı difüzörler konusunda da değişikliğe gitti.

Bir takımın 14 set olan kuru zemin lastiğinin, 11 sete düşürüleceği yeni sisteme göre, cuma antrenmanları boyunca, bir set lastik ikinci antrenmanlar başlamadan önce, iki set lastik ise üçüncü antrenmanlardan önce verilecek.

Toplantıda onaylanan bir başka konu ise tartışmalara neden olan, ''çift katmanlı'' difüzörlerin 2011 yılından sonra yasaklanacak olması. 2009 sezonunda, Brawn GP, Toyota ve Williams takımlarının bulduğu bu sistemle otomobillerin yere basma gücü bir hayli artırılmış, araçlar, rakiplerini büyük ölçüde geride bırakmayı başarmışlardı. Ferrari, bu difüzörlere uzun süre itiraz etmiş, ancak kullanılan parçalar, FIA'ca yasal bulunmuştu. Çift katmanlı difüzörlerin yasaklanmasıyla birlikte, yere basma gücü azalacak araçların hızı, tur başına yaklaşık 1 saniye azalacak.

Bundan başka, ana difüzörün azami yüksekliği, 175 milimetreden 125 milimetreye düşürüldü.

Söz konusu karar, 48 saat içerisinde Dünya Motor Sporları Konseyi'ne sunulacak.

Kaynak : AA

Oha 7 puan fark 1. ile 2. arasında

çok mantıklı.. sürekli 2.olarak şampiyon olma devri artık ortadan kalktı.. daha çok kazanan şampiyon olur..

Bu sistem kazaları artırır Çünkü resmen ya hep ya hiç benimsenmiş.Bakalım Monacodaki yarışı kaç kişi tamamlıcak

Automatic, electronic, cybersonic
systematic

bkz:Bedük

Bence daha heyecanlı ve ciddi olacak. Puanlamalar arasındaki bu farklar 2.'nin 1.'yi daha çok zorlamasına neden olur. Bu da rekabeti arttırır. 2. sıradaki nasılsa yerim iyi rahat rahat gideyimi daha az düşünür. İyi oldu iyi.

Bencede güzel oldu. Adam 4 yarış kazanıyordu öteki yarışlarda 2. 3. olsa yetiyordu. En büyük örnek son şampiyon button yatarak şampiyon oldu adam.

Arka arkaya 5 yarış kazan şampiyon ol bence saçma

İyi oldu bence de.Hamilton'un şampiyon olduğu sene Massa ondan daha fazla yarış kazanmıştı,iş hakedenin.