Türk Savunma Sanayi Genel Başlığı

[Recep Timur]

Tunus, Türkiye'den Anka-S Alıyor


Tunus'un, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii'nden (TUSAŞ) Anka-S insansız hava aracı sipariş ettiği iddia edildi. Army Recognition dergisinin haberine göre TUSAŞ ilk defa Anka ihraç etmiş oldu.

Tunus Savunma Bakanlığı, Uluslararası Havacılık ve Savunma Fuarı'nda (International Aerospace & Defence Exhibition / IADE 2020), TUSAŞ ile altı adet ANKA-S İHA ve üç kontrol merkezi temini için 240 milyon dolarlık bir sözleşme imzaladı.

Anlaşma çerçevesinde Tunus ile TUSAŞ arasında teknoloji transferi gerçekleştirilecek ve ANKA-S'yi diğer Afrika ülkelerine satma imkanı olacak.

Geçen yıl TUSAŞ ve Baykar, Tunus ordusuna insansız hava araçları tedarik etmeyi teklif ediyorlardı. Aralık 2019'da TUSAŞ'ın silahlı İHA sözleşmesinin tek yarışmacısı olduğu ve görüşmelerin devam ettiği bildirildi.

 

[Onur Adıbelli]

Motor alınan şirketlere baktım genelde havacılık icin yapılmış. sovyetler dönemınde ukraynanın misyonu buymuş

Bu Ukrayna'nın ürettiği bir tank motoru var. Hatta birkac sene önce işbirliği anlaşması imzalanmıştı. Lakin sonra ses çıkmadı. Nato standarlarında üretilecek bir tank için uygun değildir belki, bilemiyorum. Çünkü bu motor T-84'te kullanılıyordu sanırım.

 

[Recep Timur]

Bu Ukrayna'nın ürettiği bir tank motoru var. Hatta birkac sene önce işbirliği anlaşması imzalanmıştı. Lakin sonra ses çıkmadı. Nato standarlarında üretilecek bir tank için uygun değildir belki, bilemiyorum. Çünkü bu motor T-84'te kullanılıyordu sanırım.

Artık modern savaşta tankların pek önemi yok gibi o yüzden o proje biraz yavaş ilerliyor

anti-tank füzeleri sahada aktif olarak arttı ve maliyetleri tankın yanında çok ucuz tabi buna göre tanklara modernizasyonlar uygulandı ama ne kadar yeterli bilemeyiz.
Libyada-azerbaycanda gördügümüz üzere tanklar cok kolay hedef oluyor

 

[Onur Adıbelli]

Artık modern savaşta tankların pek önemi yok gibi o yüzden o proje biraz yavaş ilerliyor

anti-tank füzeleri sahada aktif olarak arttı ve maliyetleri tankın yanında çok ucuz tabi buna göre tanklara modernizasyonlar uygulandı ama ne kadar yeterli bilemeyiz.
Libyada-azerbaycanda gördügümüz üzere tanklar cok kolay hedef oluyor

Valla tankların günümüz savaşlarında ne kadar etkili bir savas aracı olduğu tartışılabilir tabii ama artık şu yılan hikayesine dönen motor mevzusu çözülmeli. Sözde 2020'de tank seri üretime geçecekti. Seri üretime geçmeden tankta revizyon yapmak gerekecek bu gidişle. Şimdi de 2023 diyorlar.

 

[Yasin Yıldırım]

Yerli tank projesine (Altay) artık olmasa da olur gözüyle bakıyorum. Çünkü Altay gibi ağır sınıf tanklar hem maliyetli hem de düşmana kolay yem olabilecek tanklar. Zaten son dönemlerde de görüyorsunuz artık tankların pek bir işlevselliği yok. Bir MAM-L füzesine ya da kamikaze dronelere bakıyor paramparça oluşu.

 

[Onur Adıbelli]

Yerli tank projesine (Altay) artık olmasa da olur gözüyle bakıyorum. Çünkü Altay gibi ağır sınıf tanklar hem maliyetli hem de düşmana kolay yem olabilecek tanklar. Zaten son dönemlerde de görüyorsunuz artık tankların pek bir işlevselliği yok. Bir MAM-L füzesine ya da kamikaze dronelere bakıyor paramparça oluşu.

Azerbaycan - Ermenistan çatışması ve Libya iç savaşı gibi örnekler çok doğru olmayabilir. Çünkü bun örnekler topyekün bir harpten ziyade pratikte çatışmadan ibaret ve ne darbeci Hafter'in ne de Ermenistan'ın düzenli bir ordusu yok desek yanlış olmaz. Görece güçlü ve modern sayılabilecek savunma sistemlerine sahip bir ülkeyle konvansiyonel bir savaş durumunda piyadelere yerde kesintisiz destek sağlayacak olan araçlar yine tanklar. Yani tankların devri kapandı demek doğru değil.

Kaldı ki, bizim zaten halihazirda bir tank ihtiyacımız var. Azerbaycan'ın tank durumu bizden çok daha iyi mesela şu anda. Adamlarda 200 tane T-90S tankı var. Biz hala modernizasyonlarla uğraşıyoruz.

Ve yine kaldı ki, Altay tankının ihracat potansiyeli de olabilir.

 

[Recep Timur]

Azerbaycan - Ermenistan çatışması ve Libya iç savaşı gibi örnekler çok doğru olmayabilir. Çünkü bun örnekler topyekün bir harpten ziyade pratikte çatışmadan ibaret ve ne darbeci Hafter'in ne de Ermenistan'ın düzenli bir ordusu yok desek yanlış olmaz. Görece güçlü ve modern sayılabilecek savunma sistemlerine sahip bir ülkeyle konvansiyonel bir savaş durumunda piyadelere yerde kesintisiz destek sağlayacak olan araçlar yine tanklar. Yani tankların devri kapandı demek doğru değil.

Kaldı ki, bizim zaten halihazirda bir tank ihtiyacımız var. Azerbaycan'ın tank durumu bizden çok daha iyi mesela şu anda. Adamlarda 200 tane T-90S tankı var. Biz hala modernizasyonlarla uğraşıyoruz.

Ve yine kaldı ki, Altay tankının ihracat potansiyeli de olabilir.

ihracat olayı olmasa şimdiye coktan üretilmişti. motor alacagımız firmalar satışa izin vermiyor o yüzden yerli motor yapımı cok önemli
ukraynadan ucak motoru almasakta tai yerlisini üretmiş durumda alternatif hazır

 

[Onur Adıbelli]

ihracat olayı olmasa şimdiye coktan üretilmişti. motor alacagımız firmalar satışa izin vermiyor o yüzden yerli motor yapımı cok önemli
ukraynadan ucak motoru almasakta tai yerlisini üretmiş durumda alternatif hazır

Sen önce kendin için bir üret, sonra ihracatına bakarsın. Bu konu başından beri zaten mantıksızdı. Ukrayna'dan mı alırlar, Japonya'dan mı alırlar bilmem ama şu iş bir an önce çözülüp seri üretime girmeli bu tank.
İşin kötüsü bu konuda en ufak bir gelişme yok. 2023 diyorlar, sanki o zamana kadar tank motoru üreteceğiz. Biz tank motoru üretene kadar tanklar gerçekten savaş meydanından çekilir yahu.

Bodladığım kısmı ise anlamadım.

@Keramettin TANRIVERDİ Abi var mı kulağına gelen bir gelişme?

 

[Recep Timur]

Bu altay tankının üreticisi neden FNSS degilde BMC-otokar anlamış degilim FNSS ürünleri halihazırda bircok ülkede kullanılıyor

FNSS ürünleri

 

[Recep Timur]

Sen önce kendin için bir üret, sonra ihracatına bakarsın. Bu konu başından beri zaten mantıksızdı. Ukrayna'dan mı alırlar, Japonya'dan mı alırlar bilmem ama şu iş bir an önce çözülüp seri üretime girmeli bu tank.
İşin kötüsü bu konuda en ufak bir gelişme yok. 2023 diyorlar, sanki o zamana kadar tank motoru üreteceğiz. Biz tank motoru üretene kadar tanklar gerçekten savaş meydanından çekilir yahu.

Bodladığım kısmı ise anlamadım.

@Keramettin TANRIVERDİ Abi var mı kulağına gelen bir gelişme?

 

[Onur Adıbelli]

Bu altay tankının üreticisi neden FNSS degilde BMC-otokar anlamış degilim FNSS ürünleri halihazırda bircok ülkede kullanılıyor

FNSS ürünleri

Ekli dosyayı görüntüle 98147

Otokar'ın verdiği fiyat fazla bulundu. Sonrasını yazdırma bana. Silivri soğuktur şimdi.

 

[Recep Timur]

Sen önce kendin için bir üret, sonra ihracatına bakarsın. Bu konu başından beri zaten mantıksızdı. Ukrayna'dan mı alırlar, Japonya'dan mı alırlar bilmem ama şu iş bir an önce çözülüp seri üretime girmeli bu tank.
İşin kötüsü bu konuda en ufak bir gelişme yok. 2023 diyorlar, sanki o zamana kadar tank motoru üreteceğiz. Biz tank motoru üretene kadar tanklar gerçekten savaş meydanından çekilir yahu.

Bodladığım kısmı ise anlamadım.

@Keramettin TANRIVERDİ Abi var mı kulağına gelen bir gelişme?

tankın motoru degil namludada sorun var deniliyor. motor üretemenin ana sebeplerinden biri metalurji mühendisliginde geri olmamızdır. Sen istedigin kadar üret yap ama ömrü yeterli degil parçanın bozulma süresi kısa. Ta osmanlı döneminden şahi toplarından hatırla madenleri dogru kullanmazsan o top calısmaz patlar.

 

[Keramettin TANRIVERDİ]

2023e zor seri üretim. 25 sonrası belki. Teknoloji de ilerliyor.

Tank motoru için proje 11de planlandı, ilk ihale 14te verildi ama olmuyor, zor.

 

[Recep Timur]

2023e zor seri üretim. 25 sonrası belki. Teknoloji de ilerliyor.

Tank motoru için proje 11de planlandı, ilk ihale 14te verildi ama olmuyor, zor.

metalurji hakkında bilginiz varmıdır amirim

 

[Onur Adıbelli]

tankın motoru degil namludada sorun var deniliyor. motor üretemenin ana sebeplerinden biri metalurji mühendisliginde geri olmamızdır. Sen istedigin kadar üret yap ama ömrü yeterli degil parçanın bozulma süresi kısa. Ta osmanlı döneminden şahi toplarından hatırla madenleri dogru kullanmazsan o top calısmaz patlar.

Ha bak o namlu olayı da doğru olabilir. Çünkü dünyada çoğu tank Alman yapımı namlu kullanır. Amerika dahil.
Motoru ve alt sistemlerini vermeyen namluyu da vermez.

 

[Keramettin TANRIVERDİ]

metalurji hakkında bilginiz varmıdır amirim

Pek yok da sıkıntı temel olarak sistem mühendisliğinde ve know how ile alışkın olmama konusunda.

 

[Onur Adıbelli]

2023e zor seri üretim. 25 sonrası belki. Teknoloji de ilerliyor.

Tank motoru için proje 11de planlandı, ilk ihale 14te verildi ama olmuyor, zor.

Sanırım tek sorun motor da değil değil mi? Güç aktarma konusu da var.
Çünkü şöyle bir şey okudum:

" Güney Kore Altay için de uygun olan bir 1500 beygirlik tank motoru üretti. Ancak şanzıman üretemedi. Güney Kore kendi tanklarında kullandığı şanzımanı hala Almanya'dan alıyor. Güney Kore bir gün olur da kendi şanzımanını üretirse o zaman Türkiye için de Altay'ı üretme imkanı doğar."

Malum, Altay Güney Kore'nin tankından geliştirilmişti.

Anladığım kadarıyla motordan ziyade güç aktarım konusu sıkıntılı. Namluda olduğu gibi bu konuda da Almanya alternatifsiz durumda. Sonuçta tüm Avrupa tank yapmayı onlardan öğrendi. ABD dahil.

 

[Levent Kolpgün]

Sanırım tek sorun motor da değil değil mi? Güç aktarma konusu da var.
Çünkü şöyle bir şey okudum:

" Güney Kore Altay için de uygun olan bir 1500 beygirlik tank motoru üretti. Ancak şanzıman üretemedi. Güney Kore kendi tanklarında kullandığı şanzımanı hala Almanya'dan alıyor. Güney Kore bir gün olur da kendi şanzımanını üretirse o zaman Türkiye için de Altay'ı üretme imkanı doğar."

Malum, Altay Güney Kore'nin tankından geliştirilmişti.

Anladığım kadarıyla motordan ziyade güç aktarım konusu sıkıntılı. Namluda olduğu gibi bu konuda da Almanya alternatifsiz durumda. Sonuçta tüm Avrupa tank yapmayı onlardan öğrendi. ABD dahil.

Aynen Panzerler diye boşuna denmiyor.

 

[Şerafettin KOÇ]

Savaşa hayır

 

[Keramettin TANRIVERDİ]

Sanırım tek sorun motor da değil değil mi? Güç aktarma konusu da var.
Çünkü şöyle bir şey okudum:

" Güney Kore Altay için de uygun olan bir 1500 beygirlik tank motoru üretti. Ancak şanzıman üretemedi. Güney Kore kendi tanklarında kullandığı şanzımanı hala Almanya'dan alıyor. Güney Kore bir gün olur da kendi şanzımanını üretirse o zaman Türkiye için de Altay'ı üretme imkanı doğar."

Malum, Altay Güney Kore'nin tankından geliştirilmişti.

Anladığım kadarıyla motordan ziyade güç aktarım konusu sıkıntılı. Namluda olduğu gibi bu konuda da Almanya alternatifsiz durumda. Sonuçta tüm Avrupa tank yapmayı onlardan öğrendi. ABD dahil.

Transmisyon da zor ama daha basit bir dinamiği var. Motor çok nonlineer ve daha zor. Üstüne dayanım gibi konular daha önemli çünkü çok fazla disiplin içeriyor biri yanma dinamiğiyle ilgilenirken diğer bir grup elektrik aksamla diğer bir grup da mekanik dayanım ve yapısal analizle ilgileniyor. Bunların optimizasyonu kolay değil o yüzden sistem mühendisliği çok önemli.